Últimas Noticias modelo de aeronave: Mejora aviones RC 2013
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Helicopteros rc de mano puesto fibra de vidrio ligera, cada uno está hecho a mano en un molde y se retira una vez curada con una ráfaga de aire y lijar ligeramente. A continuación está estrechamente inspeccionados por picaduras, que se cargan y lijar de nuevo. Es entonces preparado, lijado, una vez más, y ahora está listo para la pintura. Sin embargo, debido a que están pintados a mano, no hay dos exactamente iguales. Por último, la cubierta está revestida de una capa base, claro-coat sistema de pintura (hecho en EE.UU. por cierto), lo que resulta en una cubierta dura con una apariencia brillante profundo y rico. Y, a $ 59.99, el precio y la calidad son difíciles de superar.
Modificar el diseño del rotor de cola para reducir el peso, el ruido y los requisitos de energía, al tiempo que mejora la eficiencia y la estabilidad en un helicóptero a gran escala ha sido una constante científica. Aunque estos mismos parámetros de diseño también es muy importante, nuestros modelos de helicópteros, y su influencia es menos obvio puede ser superada, no seria reducir el rendimiento de vuelo. Por ejemplo, si la eficiencia del sistema de control del rotor de cola no es muy alta, ya que simplemente puede instalar un servo más potente para manejar la carga adicional. Esto requerirá un servo energía de la batería más grande, más grande motor puede levantar el peso extra de la batería más grande. Puesto que no tenemos forma de medir la eficiencia de nuestro helicóptero, o componentes, tenemos más que suficiente potencia en el motor y la eficiencia de la batería no es mucho de un problema.
Cola completa escala diseño de rotor — Tenga en cuenta que, el rotor de cola de la foto en el fondo de escala, inclinar el cubo de la aguja en el plano del rotor del eje del rotor de cola permite un centro. Unos años atrás, suave modelo de helicóptero instalar las características de diseño del rotor de cola, el rotor de cola estable creo que se llama una región del delta. Sin embargo, este diseño requiere suave sistema de módulos cola batimiento del rotor, que es la cola escala helicóptero de diseño del rotor. Este diseño reduce la vibración y la estabilidad del rotor de cola, pero que ya no se utiliza en nuestro modelo, porque sólo tienen un movimiento duro montado en el rotor de cola ondeando no está permitido.
Las características más significativas de la escala completa del diseño del rotor de cola es que los cuatro coeficientes de ponderación utilizados para controlar la potencia del rotor de cola se reduce. La rotación del rotor de cola, las palas del rotor debe mantener para generar el control del empuje de la posición de la nariz del helicóptero. Es así que, para el par confrontación rotor principal del sistema, por lo que se llama el empuje del rotor de cola del rotor de cola antipar dispositivo. Como se sabe, el tono de cola pala del rotor se puede cambiar, modificar su empuje, que a su vez producen las palas del rotor de cola, cola servos del rotor deben superar más aerodinámico. Sin embargo, estos mismos aerodinámico con el fin de simplificar las palas del rotor, el rotor de cola para proporcionar la estabilidad de cabeceo positivo.
Tenemos que demostrar que, cuando llevamos a cabo la mano de una ventanilla del coche, porque va a estar en la carretera. Son relativamente pocos los esfuerzos que mantener nuestro viento plana manos, pero nuestro punto hacia arriba o hacia abajo, aunque sea ligeramente, una gran potencia debe permanecer en el cargo. Relaje la mano y traerlo de vuelta a la resistencia elegante, bajo, ubicación. Lo mismo es cierto para nuestro rotor de cola. Ahora, no sería muy bueno, si podemos diseñar el rotor de cola de una fuerza de reacción diseñada para reducir, o incluso eliminar estos aerodinámica, debemos y servos del rotor de cola? Pues bien, este es el diseño de los cuatro pesos hacer.
La popularidad de su avión volar es obvio, son testigos de la proliferación de foamies aviador del parque. Campo más emocionante, desde un punto de vista práctico, la llegada de ventilador eléctrico canalizado (FED). Fan mejoras de diseño y rendimiento increíble batería, una unidad de ventilador pocos está cerca del empuje de la turbina, por lo menos el tamaño de la provisional.
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